液压翻板闸门液压控制系统主要包括有液压杆、支撑杆、液压缸和液压泵站等组件构成，其液压控制控制原理可简单概括为，通过液压泵站将电能转换成液压能，通过液压油缸及液压阀组实现对翻板闸门的调控，详细工作原理如下。

一、液压翻板闸门的动力来源

液压翻板闸门的动力来源于液压系统，通常使用的是液压泵，它将电能通过电机的运转，将机械能转化为液压能。液压泵一般采用容积式泵，如叶片泵和柱塞泵。叶片泵和柱塞泵有结构紧凑、运转平稳、噪音较小、使用寿命长等优点。柱塞泵虽然费用较高，但可以得到高压、大流量，且流量可调。近年来国内液压启闭机普遍采用中高压，所以大多数采用柱塞泵。

二、液压翻板闸门液压控制系统工作原理

由上可知液压翻板闸门的液压系统的动力来源于液压泵站，通过液压泵站提供的动力，再配合液压单向阀、‌液控活塞、液压驱动装置的协同作用实现翻板闸门的启闭。再需要打开闸门时，‌通过向液压油缸内供油，‌使液压油缸有杆腔内的活塞推开左路单向阀，‌接通油缸的回油路，‌实现闸门的开启。‌相反，‌当需要关闭闸门时，‌通过向油缸的无杆腔供油，‌利用液控活塞推开右路单向阀，‌接通油缸的回油路，‌从而实现闸门的关闭。‌这种工作方式利用了液压系统的压力和流量控制，‌通过简单的操作即可实现闸门的快速开启和关闭，而且推力大，还可实现无级变速，方便实现远程控制。

三、液压翻板闸门优势特点

液压翻板闸门的结果简单，没有复杂的传动构件，闸门部分基本没有需要维护、修理的部位。闸门运行的稳定性和可靠性得到大大的提高，河道中的杂物不容易被卡，即使卡也有容纳的空间，而且非常容易清理。此外，钢结构翻板闸门挡水部分为一个整体，没有拼接缝，解决了侧向漏水问题。闸门不会发生侧向移动，当侧止水橡胶被杂物损坏时，可以在蓄水状态进行更换，不会影响正常的发电