液压升降坝的构造主要由弧形或直线坝面、液压杆、支撑杆、液压缸和液压泵站等五部份组成，具备挡水和泄水双重功能，主要应用于农业灌溉、渔业、船闸、海水挡潮、城市河道景观工程和小水电站等建设。下面分贝详细介绍五部分构造。

一、液压升降坝坝面构造

液压升降坝的坝面主要分为两种构造形式，一种是弧形，另外一种是直线形。本厂生产的液压升降坝的坝面不论是直线还是弧形都采用的是低碳合金钢板，这样不但坝面的结构强度高，而且在一定程度上可增强抵御洪水、砂石及大型漂浮物的冲撞的能力，减少被卡住、堵塞情形。

1、液压升降坝弧形坝面构造

2、液压升降坝直线坝面构造

二、液压坝的液压杆构造

液压杆通常由动力、执行、控制和辅助四部分组成，具有重量轻、功率大、结构简单、布局灵活、控制方便等特点，速度、扭矩、功率均可做无级调节，能迅速换向和变速，调速范围宽，快速性能好，工作平稳、噪音小等特点。液压杆的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀来工作。

三、液压支撑杆构造原理

液压支撑杆是一种可以起支撑、缓冲、制动、高度调节及角度调节等功能的工业配件。它由以下几部分构成：压力缸、活塞杆、活塞、密封导向套、填充物（惰性气体或者油气混合物），缸内控制元件与缸外控制元件（指可控气弹簧）和接头等。

液压支撑杆的原理：在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物，使腔体内的压力高于大气压的几倍或者几十倍，利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。

四、液压坝的液压缸构造原理

液压升降坝中的液压缸是液压传动系统中的执行元件，通常由端盖、缸筒、活塞杆、活塞等部件组成，为防止漏油，液压缸各部位都设置有密封圈，液压缸端部设置缓冲装置。当液压油从左端进油孔进入并作用在活塞左端，此时液压油推动活塞在轴向方向向右运动，进而推动与活塞杆相连的部件向右运动，活塞右侧的液压油被推出液压缸体内。当液压油从右端进油口进入并作用在活塞右端，此时液压油推动活塞在轴向方向向左运动，进而推动与活塞杆相连的部件向左运动。

五、液压升降坝的液压泵站构造原理

液压压泵站简称为液压站，由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成。其组件的作用如下：

1、泵装置：泵上装有电机和油泵，它是液压站的动力源、将机械熊转化为液压油的动力熊。

2、集成块：由液压阀及通道体组合而成，对液压油实行方向、流量、压力调节。

3、阀组合：阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。

4、油箱：钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。

5、电器盒：分两种形式，一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。

液压泵站的工作原理是电机带动油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油,将机械能转化为液压油的压力能，液压油通过集成块(或阀组合)被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到液压机械的油缸与油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。

总结：

以上就是关于液压升降坝构造的内容了，其中包括了液压升降坝五大组件的构造及原理，本厂常年坚持生产、销售、安装液压升降坝。钢坝、翻板坝、景观坝等液压翻板闸坝，产品质量可靠，欢迎来厂参观指导。